特斯拉在其官方社交媒体账号上宣布，其 Cybercab 项目即将启动员工试乘项目，但目前仅限于在德克萨斯州奥斯汀的超级工厂（Giga Texas）内部区域进行。
该消息通过特斯拉两个官方账号发布，共计吸引了约 290 万次观看。然而，特斯拉并未明确指出此次“员工试乘 Cybercab”是指在奥斯汀地区开展真正的 Robotaxi 服务，还是仅限于在工厂内部停车场进行员工接驳。
根据 IT 之家观察，特斯拉官方 Robotaxi 账号于当地时间 7 月 10 日发布了一段视频，展示了一辆金色的 Cybercab 在没有方向盘和踏板的情况下，自动驶过得州超级工厂的停车区域，并配文“来自 Giga Texas 的好消息”。随后，特斯拉官方账号转发了该视频，并补充了公告：“Cybercab 很快将在 Giga Texas 为员工提供试乘体验”。
特斯拉未提供更多细节。由于官方表述的模糊性，目前存在两种截然不同的解读，其重要性差异显著。
一种较为乐观的解读是，特斯拉已开始将 Cybercab 用于实际运营，在占地广阔的 Giga Texas 园区内部道路上，为员工提供可预约的接驳服务。这至少表明 Cybercab 已开始履行其设计初衷的出行任务。
另一种可能性是，“员工乘坐体验”仅限于视频中展示的场景，即 Cybercab 在工厂停车场内将员工送至几百米外的目的地。
公众真正关心的是 Cybercab 何时能加入特斯拉在奥斯汀运营的收费 Robotaxi 服务车队。目前，这仍然是 Cybercab 项目短期内的核心目标。现阶段，特斯拉在奥斯汀的 Robotaxi 车队全部由 Model Y 组成。
Cybercab 的设计取消了方向盘和踏板，这意味着一旦自动驾驶系统出现故障，车辆将无法由人工驾驶员接管。如果仅在工厂停车场内进行低速运行，这一设计缺陷的影响可能不显著；但若要进入公共道路，则将面临重大的挑战。
